中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在邁向高端制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵階段。2009年,中國(guó)僅是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)和汽車(chē)生產(chǎn)地;2022年,中國(guó)超過(guò)老牌造車(chē)強(qiáng)國(guó)德國(guó),成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。
從各國(guó)車(chē)企競(jìng)相涌入國(guó)門(mén),到中國(guó)造車(chē)走向世界,如今,中國(guó)汽車(chē)正展現(xiàn)出昂揚(yáng)的品牌自信與實(shí)力�！臼澜畿�(chē),中國(guó)造】,不再僅是一句口號(hào),而是中國(guó)汽車(chē)快速發(fā)展的新里程碑。中國(guó)汽車(chē)人制造的每一輛車(chē),背后蘊(yùn)藏著的技術(shù)創(chuàng)新和品牌力,正在比肩全球競(jìng)爭(zhēng)者。而這樣的故事正在抖音平臺(tái)上,通過(guò)巨量引擎為更多用戶(hù)所知曉。
在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高端制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),巨量引擎聯(lián)合SMG融媒體中心共同打造全新一季「轟鳴」,聚焦“世界車(chē) 中國(guó)造”,第一集走進(jìn)廣汽埃安智能汽車(chē)生產(chǎn)的創(chuàng)新腹地,對(duì)話(huà)廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇,探訪中國(guó)造車(chē)品牌如何打造一輛世界級(jí)好車(chē)。
01
先進(jìn)、新潮、好玩、高品質(zhì)
埃安做高端、智能的純電動(dòng)汽車(chē)
“中國(guó)汽車(chē)人一直都有個(gè)夢(mèng)想,要摘世界汽車(chē)工業(yè)皇冠上的明珠”。廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示,“埃安就是要做高端、智能的純電動(dòng)汽車(chē)。先進(jìn)、新潮、好玩、高品質(zhì),埃安要為用戶(hù)帶來(lái)先人一步的科技體驗(yàn)”。
廣汽埃安作為中國(guó)高端智能新能源汽車(chē)品牌,自2017年成立以來(lái),就確立了“EV(純電動(dòng))+ICV(智能網(wǎng)聯(lián))”的技術(shù)路線,實(shí)施引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展戰(zhàn)略。星靈電子電氣架構(gòu)、AEP3.0純電新能源車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)、彈匣電池2.0、海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、高壓無(wú)鈷電池技術(shù)、昊鉑超跑車(chē)型……
廣汽埃安在行業(yè)變革之際推出了一系列自主研發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品,廣汽埃安用創(chuàng)新的硬科技來(lái)打造中國(guó)新能源汽車(chē)的“高端”。
∙ 一輛中國(guó)車(chē)的靈魂,埃安研發(fā)出彈匣電池
一輛中國(guó)制造的新能源汽車(chē),心臟——“電池”是最關(guān)鍵的部位之一。廣汽埃安在電池研發(fā)方面也是下了硬功夫。
從發(fā)布彈匣電池1.0開(kāi)始,廣汽埃安就對(duì)電池做了嚴(yán)格的研發(fā)測(cè)試,包括在國(guó)標(biāo)最嚴(yán)苛的8mm鋼針穿刺下,行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火,重新定義了三元鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)。
而全新研發(fā)的彈匣電池2.0,在1.0的四大安全技術(shù)基礎(chǔ)上,迭代引入了超穩(wěn)電極界面、阻熱相變材料、電芯滅火系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新的安全技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更加極致的安全表現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)槍擊測(cè)試之后依然不起火,再一次定義了電池安全標(biāo)準(zhǔn)。從1.0時(shí)代的針刺實(shí)驗(yàn)、到2.0時(shí)代的槍擊挑戰(zhàn),對(duì)安全近乎瘋狂執(zhí)著的廣汽埃安,已經(jīng)到了收獲的時(shí)刻,搭載了彈匣電池的近 40 萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)車(chē),到現(xiàn)在為止零自燃。
∙ 中國(guó)創(chuàng)新技術(shù),必須掌握在自己手中
智能化的移動(dòng)出行產(chǎn)品,不僅需要硬件上夠強(qiáng),還需要軟件和生態(tài)的搭建。廣汽埃安是國(guó)內(nèi)最早提出平臺(tái)化的車(chē)企,斥資30億元打造的以“電池+電驅(qū)”為核心布局的AEP2.0純電專(zhuān)屬平臺(tái),如今已經(jīng)發(fā)展到AEP3.0階段。
AEP3.0作為全新一代高端純電專(zhuān)屬平臺(tái),可以讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的操控感和更快加速體驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最快的1.9秒零百加速,這也是中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)首次在平臺(tái)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破。
AEP3.0不僅代表著廣汽埃安在技術(shù)創(chuàng)新上的硬實(shí)力,同時(shí)也掌握著核心技術(shù)的自主權(quán),而自研創(chuàng)新的技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先全球汽車(chē)行業(yè),推動(dòng)了智能純電車(chē)二次革命。
∙ 硬科技護(hù)航,看見(jiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)速度
零百加速1.9秒,這是廣汽埃安搭載AEP 3.0的跑車(chē)速度,也是新能源汽車(chē)發(fā)展歷程中的中國(guó)速度。
注重技術(shù)創(chuàng)新的廣汽埃安2022年與中國(guó)航天成立了“Hyper昊鉑科研聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,并打造推出了Hyper昊鉑旗下的首款超級(jí)跑車(chē)。
全新推出的Hyper GT,不僅搭載著埃安星靈電子電氣架構(gòu)、AEP3.0、彈匣電池2.0等全球領(lǐng)先技術(shù),同時(shí)也應(yīng)用了AI控制、高精定位、衛(wèi)星遙感技術(shù)等航天領(lǐng)域的頂尖科技,可謂是中國(guó)新能源汽車(chē)的天花板級(jí)配置。
霸氣的顏值,超低的風(fēng)阻、零百加速不到四秒,在高速行駛下保持強(qiáng)悍的彎道能力,Hyper GT為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的駕駛新體驗(yàn),也為中國(guó)新能源汽車(chē)樹(shù)立起新的智造里程碑。
02
在抖音種收,讓更多人信任中國(guó)汽車(chē)
2023年第一季度,抖音新能源汽車(chē)興趣人群同比增加46.5%,消費(fèi)者在抖音種草新能源品牌,新能源車(chē)企也在抖音完成品牌的向上躍遷。
從新車(chē)上市,口碑種草,再到常態(tài)化線索經(jīng)營(yíng),抖音作為連接用戶(hù)生活與汽車(chē)品牌生意的紐帶,發(fā)揮著關(guān)鍵的支點(diǎn)作用。
廣汽埃安深知其中的價(jià)值,在品牌種草上充分利用巨量星圖的“洞察深入、創(chuàng)新多樣、科學(xué)度量”的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),展開(kāi)形式豐富的合作,為廣汽埃安的全新系列車(chē)型破圈發(fā)聲。
2022年11月埃安Hyper SSR震撼登場(chǎng),作為首款量產(chǎn)的“劃時(shí)代”國(guó)產(chǎn)純電超跑,自然得有更重磅&更開(kāi)創(chuàng)的“登場(chǎng)動(dòng)作”。埃安與巨量引擎合作 抖音直出互動(dòng)+輕任務(wù),讓用戶(hù)先在信息流中,解鎖新車(chē)硬核USP,后以品牌激勵(lì)帶領(lǐng)用戶(hù)來(lái)到官方品牌號(hào)深度互動(dòng),迅速拉近品牌與用戶(hù)的距離。
Hyper系列的全新作品,Hyper GT在22年12月30日亮相后,于2023年4月16日開(kāi)啟預(yù)售。昊鉑Hyper作為廣汽埃安成立的新品牌,為了加強(qiáng)對(duì)興趣車(chē)友和用戶(hù)的互動(dòng)影響,同時(shí)為新品牌積累A3人群,果斷與最新的答題種草產(chǎn)品合作。獲得了超高的答題互動(dòng)參與率及A3人群增長(zhǎng)。
肖勇表示,“汽車(chē)品牌最希望我們的車(chē)主第一能感知到你的價(jià)值,第二愿意為你的價(jià)值買(mǎi)單”。首先需要清晰的了解用戶(hù)是誰(shuí),才能更好將價(jià)值傳遞,而巨量引擎所提供的矩陣式的解決方案,能夠很好解決這個(gè)問(wèn)題。
廣汽埃安是中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)營(yíng)抖音的一個(gè)標(biāo)桿,從人群經(jīng)營(yíng)的角度出發(fā),利用云圖結(jié)合多元達(dá)人玩法,觸達(dá)本品及相關(guān)興趣人群,實(shí)現(xiàn)本品種草,人群轉(zhuǎn)化,是埃安能夠在抖音破圈的根本邏輯。
圍繞汽車(chē)品牌種收一體“一站式經(jīng)營(yíng)解決方案”,巨量引擎通過(guò)“兩大基建”與“雙重經(jīng)營(yíng)”模式助力汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)在抖音的長(zhǎng)效經(jīng)營(yíng)與生意增長(zhǎng)。
「私域基建」+「數(shù)據(jù)基建」,為品牌提供基礎(chǔ)經(jīng)營(yíng)保障。其中基于巨量云圖的數(shù)據(jù)能力,巨量引擎可以通過(guò)數(shù)字化解決方案和服務(wù),為汽車(chē)品牌經(jīng)營(yíng)、用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)等提供數(shù)據(jù)支持與科學(xué)度量。同時(shí),品牌通過(guò)搭建抖音私域內(nèi)容陣地,能夠更好實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)線經(jīng)營(yíng)。
「生意型種草經(jīng)營(yíng)」+「數(shù)字化線索經(jīng)營(yíng)」,雙重經(jīng)營(yíng)讓生意持續(xù)增長(zhǎng)。不做盲目、賺吆喝式的種草,巨量引擎通過(guò)培育真正對(duì)生意有價(jià)值的用戶(hù),以更科學(xué)的種草指標(biāo)驅(qū)動(dòng),推動(dòng)對(duì)線索轉(zhuǎn)化更有效的種草。
如要實(shí)現(xiàn)口碑種草,巨量引擎可以基于平臺(tái)的達(dá)人資源、種草產(chǎn)品組合打法,幫助品牌做好A3高質(zhì)量人群提量,實(shí)現(xiàn)品牌/車(chē)型深度種草,讓更多人喜歡。
同時(shí),區(qū)別于傳統(tǒng)“買(mǎi)線索”,巨量引擎通過(guò)「數(shù)字化線索經(jīng)營(yíng)」,以數(shù)字化的策略、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)手段,推動(dòng)種草人群高效轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)線索質(zhì)量與有效率的雙重提升。
如通過(guò)廣告+自然流量協(xié)同經(jīng)營(yíng)的方式,獲取高質(zhì)量線索增量。而這種從“種”到“收”的雙重經(jīng)營(yíng)模式,可以更全面助力汽車(chē)品牌在抖音上實(shí)現(xiàn)生意增長(zhǎng)。
2023是汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年。在中國(guó)汽車(chē)比肩世界的時(shí)代浪潮中,巨量引擎將與中國(guó)汽車(chē)品牌一起,通過(guò)抖音為中國(guó)汽車(chē)品牌種草,讓更多中國(guó)汽車(chē)品牌在抖音被看見(jiàn),讓中國(guó)消費(fèi)者喜歡上中國(guó)造,為中國(guó)汽車(chē)一起轟鳴。
全新一季「轟鳴」也將持續(xù)探尋更多中國(guó)汽車(chē)品牌的創(chuàng)新故事,看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)智造向上的力量。
