10月31日晚間，比亞迪股份有限公司(002594.SZ)公告稱，其控股子公司比亞迪汽車工業有限公司(以下簡稱“比亞迪工業”)擬出資人民幣2.28億元與佛吉亞(中國)投資有限公司(以下簡稱“佛吉亞中國”)，合資設立深圳佛吉亞汽車部件有限公司。
公告顯示，該合資公司的注冊資本暫定為人民幣7.6億元，其中比亞迪工業應以現金方式投入人民幣2.28億元，占注冊資本的30%，佛吉亞中國應以現金方式投入人民幣5.32億元，占注冊資本的70%。
資料顯示，比亞迪工業是比亞迪集團下屬的專門從事汽車部件的設計、制造和營銷的公司。比亞迪股份有限公司持有其72.2%的股份。
佛吉亞中國則是法國標志雪鐵龍集團旗下的汽車零部件企業——佛吉亞(FAURECIA)在中國的運營主體。資料顯示，佛吉亞是全球前十的汽車零部件供應商，全世界每4輛車中就有1輛使用佛吉亞生產的零配件。
據公告，該合資公司成立后，將收購比亞迪工業現有的汽車座椅業務，比亞迪將實現汽車座椅業務的剝離。該項合作是比亞迪對汽車零部件業務進行分拆整合的首次嘗試， 比亞迪汽車座椅未來將按此整合方案進行市場化運營，不僅有利于比亞迪減輕資產負擔、聚焦整車業務，更對公司汽車座椅的品質提升和成本控制產生積極的影響。
比亞迪還表示，汽車座椅業務出售還將為比亞迪帶來一次性收益，未來比亞迪工業作為合資公司的參股方，還將按出資比例分享合資公司的收益，若合資公司順利實施，將為公司未來年度經營業績的持續增長帶來積極貢獻。
該合資公司的成立也是比亞迪從行業垂直整合向開放供應鏈模式轉變的重要表現之一。此前，有分析指出，近兩年來，比亞迪通過裁撤、合并事業部等方式，正在將建立超過20年的行業垂直整合體系逐步拆解，取而代之的是更加開放的供應鏈模式。分析認為，電動汽車行業垂直整合紅利已見底，比亞迪在產品、價格、技術上面有被競爭對手全面超越的風險，因此采用供應鏈合作的方式有助于減輕資產負擔，更加專注在整車研發和生產領域。
